Tamburi per nastri trasportatori, costruiti per alte tensioni
Tamburi per nastri trasportatori in ogni posizione, fino a Ø3.200 mm e 12 tonnellate. Forniti nudi o completi di albero, cuscinetti, supporti e gommatura in gomma o ceramica.
Mantelli di tamburi, dischi frontali, alberi e supporti
Ogni tamburo del vostro nastro trasportatore
Ogni posizione sopporta un carico diverso e richiede un progetto diverso. Costruiamo in base ai dati del vostro nastro o al vostro disegno.
Tamburi motore e di testa
Trasmettono la coppia al nastro. Di solito gommati per l'aderenza, con mantello, albero e cuscinetti più pesanti del trasportatore.
Tamburi di coda
Invertono il nastro all'estremità di carico. Lisci, gommati o ad alette per materiale appiccicoso o caduto.
Tamburi di rinvio e deviazione
Cambiano la direzione del nastro e aumentano l'angolo di avvolgimento sul tamburo motore per una migliore trazione.
Tamburi tenditori
Mantengono costante la tensione del nastro nei tenditori a gravità o a vite, sotto carico costante.
Come costruiamo un tamburo che dura
Un tamburo per nastro cede in punti prevedibili: la saldatura tra mantello e disco frontale, il collegamento albero-mozzo e le sedi dei cuscinetti. Progettiamo e costruiamo proprio contro questi punti critici.
- Mantelli da tubo pesante o lamiera calandrata, con spessore adeguato alla tensione del nastro
- Dischi frontali saldati secondo EN 1090 EXC3 e ISO 3834-2, o dischi a turbina per tamburi ad alta tensione
- Collegamento dell'albero con chiavetta, calettamento a caldo o calettatori, secondo il vostro progetto
- Mantello bombato o cilindrico, tornito dopo la saldatura per una rotazione concentrica
- Sedi cuscinetti tornite o rettificate in tolleranza, poi equilibratura dinamica
Gommature e finiture superficiali
Acciaio nudo
Superficie in acciaio lavorata per tamburi di rinvio, deviazione e coda dove l'aderenza non è critica.
Gommatura in gomma
Gommatura liscia, a diamante o a spina di pesce per aderenza e scarico dell'acqua.
Scopri di più →Gommatura ceramica
Piastrelle ceramiche nella gomma per la massima aderenza e durata su azionamenti ad alta tensione.
Scopri di più →Poliuretano
Rivestimento in poliuretano per resistenza all'usura in condizioni abrasive o umide.
Scopri di più →Verniciatura o zincatura
Protezione dalla corrosione secondo il vostro ciclo, per nastri all'aperto e portuali.
Cromo duro
Cromo duro per tamburi di processo speciali che richiedono una superficie dura e liscia.
Scopri di più →Capacità per tamburi
Inviate larghezza del nastro, tensione o potenza dell'azionamento, posizione del tamburo, dimensioni dell'albero e tipo di cuscinetto. Se avete un disegno o il vecchio tamburo, ancora meglio.
| Tipi di tamburo | Motore, testa, coda, rinvio, deviazione, tenditore, ad alette |
|---|---|
| Diametro | Fino a 3.200 mm |
| Lunghezza | Fino a 6.000 mm |
| Peso | Fino a 12 tonnellate |
| Collegamento dell'albero | Chiavetta, calettamento a caldo o calettatori |
| Mantello | Cilindrico o bombato |
| Gommatura | Gomma (liscia, diamante, spina di pesce), ceramica, poliuretano |
| Fornitura | Tamburo nudo, con albero o completo di cuscinetti e supporti |
| Documenti | Rapporto dimensionale, EN 10204 3.1 |
Dai dati del nastro al tamburo installato
Dati del nastro
Larghezza del nastro, tensione, posizione del tamburo, dati di albero e cuscinetti, o il vostro disegno.
Verifica di progetto
Verifichiamo il dimensionamento di mantello, dischi frontali e albero rispetto al carico e proponiamo modifiche se necessario.
Fabbricazione
Mantello, dischi frontali e mozzi vengono tagliati, calandrati e saldati con procedimenti certificati.
Lavorazione
Mantello, sedi cuscinetti e albero vengono torniti, e rettificati dove richiesto.
Gommatura ed equilibratura
Viene applicata la gommatura in gomma o ceramica, poi il tamburo viene equilibrato dinamicamente.
Montaggio e spedizione
Cuscinetti e supporti vengono montati se ordinati, poi controllo, documentazione e imballaggio.
Domande sui tamburi per nastri
Quali tamburi per nastri producete?
Tamburi motore e di testa, di coda, di rinvio, di deviazione, tenditori e ad alette, fino a Ø3.200 mm e 12 tonnellate.
Potete fornire tamburi completi di cuscinetti e supporti?
Sì. Forniamo tamburi nudi, con albero o come gruppi completi di cuscinetti e supporti, pronti per l'installazione.
Quali gommature offrite?
Gommatura in gomma liscia, a diamante e a spina di pesce, gommatura ceramica e rivestimento in poliuretano.
Potete realizzare un ricambio per un tamburo esistente?
Sì. Inviate il disegno, oppure misure e foto del vecchio tamburo, e costruiamo un ricambio corrispondente.
Equilibrate i tamburi per nastri?
Sì. I tamburi vengono equilibrati dinamicamente dopo la lavorazione per ridurre le vibrazioni e allungare la vita dei cuscinetti.
Quali informazioni servono per un'offerta di tamburi?
Posizione del tamburo, larghezza del nastro, tensione o potenza dell'azionamento, lunghezza del mantello, dimensioni dell'albero, tipo di cuscinetto, gommatura, quantità e destinazione.
Tamburi per nastri trasportatori per miniere, cementifici, cave e porti
Il tamburo motore è dove il nastro trasportatore prende la sua forza, e i tamburi di rinvio e tenditori mantengono il nastro in traiettoria e in tensione. Quando uno di essi cede, si ferma l'intera linea. Per questo i tamburi meritano più cura di quanto suggerisca la loro forma semplice: saldature, collegamento dell'albero e sedi dei cuscinetti decidono se un tamburo dura un anno o quindici.
Tamburi per nastri di ogni dimensione
Costruiamo tamburi dai piccoli tamburi di coda fino ai pesanti tamburi motore da Ø3.200 mm e 12 tonnellate, la gamma usata su lunghi nastri overland, stacker e reclaimer portuali e impianti minerari. Per i tamburi grandi vedete anche i nostri rulli di grande diametro.
Gommati per aderenza e usura
I tamburi motore di solito richiedono una gommatura per trasmettere la coppia senza slittamento. Forniamo tamburi gommati in gomma e ceramica nei disegni liscio, a diamante e a spina di pesce, e rigommiamo tamburi usurati nell'ambito del nostro servizio di riparazione rulli.
Componenti completi per nastri
I tamburi sono solo una parte del nastro. Produciamo anche rulli per nastri trasportatori e stazioni portarulli, così potete ordinare tamburi, rulli e telai da un unico fornitore. Per le strutture saldate dei nastri vedete Nika Steelworks.
Settori che serviamo
I nostri tamburi lavorano su nastri per miniere, inerti e cave, cementifici, riciclaggio e porti e movimentazione rinfuse. Per un'offerta inviate i dati del nastro o il disegno tramite la pagina contatti.