Tornitura pesante fino a Ø3.200 mm
Grandi pezzi cilindrici torniti a disegno: alberi, mantelli, dischi, anelli, manicotti, mozzi e rulli, fino a 3.200 mm di diametro, 6.000 mm di lunghezza e 12 tonnellate. Rettifica e cromatura disponibili nello stesso ordine.
Pezzi pesanti sui nostri torni
Grandi pezzi torniti oltre i rulli
I torni che lavorano i nostri rulli più grandi lavorano qualsiasi pezzo cilindrico pesante. Lavori tipici:
Alberi pesanti
Alberi motore, per mulini, frantoi e tamburi da barra o forgiati.
Scopri di più →Grandi dischi e flange
Dischi, piastre frontali, flange e ruote sul piattello.
Mantelli e tubi
Mantelli di cilindri, corpi tamburo e tubi pesanti, alesati e torniti.
Anelli e manicotti
Grandi anelli, manicotti, boccole e mozzi.
Assiemi saldati
Pezzi saldati lavorati dopo la saldatura, per mantenere la tolleranza.
Rulli e tamburi
Ogni tipo di rullo e tamburo fino a Ø3.200 mm.
Scopri di più →Un tornio pesante per i grandi pezzi, celle CNC per i lotti
Per pezzi pesanti singoli e piccoli lotti, il nostro tornio pesante ha un diametro tornibile fino a Ø3.200 mm e lavora lunghezze fino a 6.000 mm, con mandrino, piattello e lunette per pezzi fino a 12 tonnellate. Per la serie, centri di tornitura CNC, tra cui un Doosan Puma 4100XLM e una cella di tornitura caricata da robot, lavorano alberi, mozzi e supporti in lotti ripetuti.
- Tornitura, sfacciatura, alesatura, gole e filettature
- Pezzi da barra, forgiati, getti o grezzi saldati
- Rettifica cilindrica a ±0,005 mm nello stesso ordine
- Cromatura dura, verniciatura o zincatura come finitura
Capacità di tornitura pesante
Inviate il disegno con materiale, peso e quantità. Per i pezzi al limite della nostra capacità confermiamo fattibilità e piazzamento prima dell'offerta.
| Diametro di tornitura | Fino a Ø3.200 mm |
|---|---|
| Lunghezza di tornitura | Fino a 6.000 mm |
| Peso del pezzo | Fino a 12 tonnellate |
| Lavorazioni | Tornitura, sfacciatura, alesatura, gole, filettature |
| Tornitura in serie | Centri di tornitura CNC con cella caricata da robot |
| Dopo la tornitura | Rettifica, cromatura dura, levigatura, equilibratura |
| Documenti | Rapporto dimensionale, EN 10204 3.1 |
Domande sulla tornitura pesante
Qual è il pezzo più grande che potete tornire?
Fino a Ø3.200 mm di diametro, 6.000 mm di lunghezza e 12 tonnellate.
Tornite anche pezzi diversi dai rulli?
Sì. Alberi pesanti, dischi, flange, anelli, manicotti, mantelli e assiemi saldati, tutto a disegno.
Potete rettificare il pezzo dopo la tornitura?
Sì. Rettifica cilindrica a ±0,005 mm sui pezzi di precisione e cromatura dura sono disponibili nello stesso ordine.
Lavorate pezzi saldati?
Sì. Gli assiemi saldati vengono lavorati dopo la saldatura per mantenere la tolleranza.
Tornitura pesante per i costruttori di macchine europei
I grandi pezzi torniti sono un collo di bottiglia per molti costruttori di macchine. I torni con diametro tornibile oltre i due metri sono rari, spesso occupati per mesi, e molte officine che ne possiedono uno non possono poi rettificare o cromare il pezzo. Abbiamo costruito la nostra capacità attorno ai grandi rulli, e questa capacità è disponibile per qualsiasi pezzo cilindrico pesante.
Dal singolo grande pezzo ai lotti ripetuti
Torniamo singoli pezzi pesanti per riparazioni e prototipi, e lotti ripetuti su disegno congelato per la produzione. I grezzi saldati arrivano dalla nostra azienda sorella Nika Steelworks, così potete ordinare un pezzo saldato e lavorato da un'unica fonte.
Finitura nello stesso ordine
Dopo la tornitura i pezzi possono essere rettificati, cromati a spessore ed equilibrati. Per gli alberi in particolare vedete alberi per rulli e alberi pesanti. Inviate il vostro disegno tramite la pagina contatti.
Ordini tipici di tornitura pesante
Gli ordini di tornitura pesante arrivano da costruttori di macchine che hanno bisogno di pochi grandi pezzi all'anno, da gestori di impianti che necessitano rapidamente di un ricambio e da società di ingegneria che costruiscono impianti unici. Pezzi tipici sono alberi motore per frantoi e mulini, grandi flange e ralle, mantelli di cilindri, corpi tamburo, alberi rotore e assiemi saldati pesanti con superfici e fori lavorati con precisione.
Lavorare da grezzi saldati
Molti grandi pezzi nascono come grezzi saldati invece che come forgiati pieni, perché la saldatura è più rapida e leggera. La difficoltà è che i pezzi saldati si muovono: le tensioni residue si rilasciano durante la lavorazione e il pezzo può deformarsi. Pianifichiamo il sovrametallo già in fase di saldatura e lavoriamo per fasi, prima la sgrossatura e per ultima la finitura, così il pezzo finito mantiene la tolleranza.
Cosa includere nella richiesta
Inviate il disegno in PDF e, se possibile, in STEP, con materiale, peso del pezzo, quantità e le superfici che richiedono tolleranze strette o rettifica. Per i pezzi vicini ai nostri limiti di 3.200 mm, 6.000 mm o 12 tonnellate confermiamo il piazzamento prima dell'offerta.