Tamburi e rulli per le cave
Tamburi rivestiti, rulli portanti, rulli d'impatto e tamburi di ricambio per nastri di frantumazione, vagliatura e stoccaggio. Costruiti per materiale abrasivo, polveroso e bagnato.
Rulli e tamburi per inerti e cave
Rulli che forniamo al settore inerti e cave
Tamburi per nastri trasportatori
Tamburi motore, di testa, di coda, di rinvio, di deviazione e tenditori.
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Tamburi rivestiti
Rivestimenti in gomma e ceramica per aderenza e usura.
Scopri di più →Rulli trasportatori
Rulli portanti, di ritorno e d'impatto in serie.
Scopri di più →Stazioni portarulli
Stazioni a conca, di ritorno e d'impatto.
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Rulli di ricambio
Da disegno, schizzo o dal rullo vecchio.
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Riparazione rulli
Rettifica, ricromatura, ricostruzione, nuovo rivestimento.
Scopri di più →Materiale abrasivo, polvere e acqua
Gli impianti di inerti movimentano sabbia, ghiaia e pietrisco, tra i materiali più abrasivi su un nastro. La polvere entra nei cuscinetti, i fini si accumulano sui tamburi e l'acqua di lavaggio fa slittare i nastri. Rulli e tamburi si usurano in fretta e i ricambi servono subito.
- Rivestimenti resistenti all'abrasione che drenano l'acqua
- Rulli portanti a tenuta per ambienti polverosi
- Rulli d'impatto sotto i punti di scarico dei frantoi
- Ricambi costruiti per adattarsi ai nastri esistenti
Cosa conta di più e come lo garantiamo
Resistenza all'usura
Rivestimenti in gomma e ceramica e rivestimenti in poliuretano per usura intensa.
Ricambi in serie
Rulli portanti in lotti, adatti ai vostri nastri esistenti.
Sostituzioni rapide
Tamburi ricostruiti da disegni, schizzi o dal pezzo usurato.
Fornitura completa
Tamburi, rulli portanti e stazioni da un unico fornitore.
Domande dal settore inerti e cave
Fornite rulli portanti per i nastri delle cave?
Sì. Rulli portanti, di ritorno e d'impatto in serie, oltre a stazioni a conca e d'impatto complete.
Potete riprodurre i nostri tamburi esistenti?
Sì. Inviateci il disegno oppure le misure e le foto del tamburo vecchio.
Rifate il rivestimento dei tamburi delle cave?
Sì, in gomma o in ceramica.
Componenti per nastri trasportatori per cave e impianti di inerti
In una cava i nastri collegano ogni fase: frantoio primario, vagli, frantumazione secondaria e cumuli. Ogni nastro ha i propri tamburi motore, di coda e di rinvio e decine o centinaia di rulli portanti. Li forniamo tutti: tamburi, tamburi rivestiti, rulli portanti e stazioni.
I pezzi usurati li ripariamo o li sostituiamo secondo le dimensioni originali. Inviate la vostra richiesta tramite la pagina contatti.
I nastri di un impianto di inerti
Il materiale lascia il frantoio primario su un pesante nastro di alimentazione, passa ai vagli e ai frantoi secondari e termina su nastri radiali o di stoccaggio. Sono comuni nastri corti e ripidi, così come frequenti avvii e arresti. I tamburi motore richiedono buona aderenza, i tamburi di coda devono gestire le perdite di materiale e i rulli sotto lo scarico dei frantoi subiscono forti impatti.
L'usura è il nemico principale
Sabbia e pietrisco consumano rivestimenti in gomma, mantelli in acciaio e tubi dei rulli. Scegliere il rivestimento giusto per ogni tamburo, ceramica dove slittamento e usura sono massimi e gomma altrove, allunga notevolmente la durata dei tamburi. Sui rulli portanti una buona tenuta tiene la polvere fine lontana dai cuscinetti, la causa più comune del bloccaggio dei rulli.
Adatti ai vostri nastri esistenti
La maggior parte dei nastri delle cave è stata costruita da fornitori diversi nel corso di molti anni, quindi i ricambi raramente corrispondono a un unico catalogo. Lavoriamo sulle dimensioni dei vostri tamburi e rulli esistenti, così ogni ricambio si adatta al telaio, all'albero e ai supporti già presenti. Gli ordini ripetuti seguono lo stesso disegno, quindi i ricambi restano uguali da un lotto all'altro.
Il ricambio giusto, rapidamente
In una cava un nastro fermo può fermare l'intero impianto. Inviateci foto e quote principali del tamburo o del rullo guasto: di solito confermiamo in breve tempo fattibilità e prezzo, poi costruiamo il ricambio corrispondente.
Richieste tipiche dalle cave
- Un tamburo motore di ricambio per il nastro di alimentazione del frantoio, costruito dal tamburo vecchio
- Un lotto di rulli portanti e di ritorno corrispondenti ai rulli esistenti
- Nuovo rivestimento di tamburi motore e di rinvio usurati durante la fermata invernale
- Stazioni d'impatto per un nuovo punto di scarico del frantoio
Ognuna di queste richieste inizia con foto, misure o un disegno inviati tramite la nostra pagina contatti.